Fala pessoal! Beleza? No artigo passado eu falei sobre a aquisição de nosso carro, um Peugeot 508 2012/2013 e fiquei de falar sobre os gastos que tivemos com ele. É óbvio que um carro usado vai possuir suas manutenções e o nosso não foi diferente.
Quero que tenham em mente o seguinte… O carro era importado e vieram pouquíssimas unidades dele para o Brasil, um total de 331 pelo que eu havia lido… Então tem coisa que é MUITO DIFÍCIL DE ACHAR. Paciência…
Eu pretendo atualizar esse artigo à medida que fizermos as manutenções. Caso queira usar como um parâmetro, recomendamos visitar novamente o artigo para verificarem as atualizações.
Quando compramos o carro, o nosso avaliador já havia comentado que a parte da suspensão traseira estava com um pequeno barulho. Era um barulho muito sutil, mas apresentava. Então isso eu já sabia na hora de fazer a visita na concessionária.
Os piscas laterais dos retrovisores estavam quebrados. Os controles do vidro elétrico estavam descascando. A manta do motor estava soltando. O líquido de arrefecimento estava totalmente fora de proporção e o fluido de freio estava com contaminação. Então com o carro em mãos, lá vai o Peugeot na sua primeira visita à oficina mecânica.
1ª manutenção no Peugeot 508
Essa primeira visita, priorizamos os itens mais comuns de revisão. Essas peças de acabamento deixamos para o futuro, pois precisávamos usar o carro e isso não era prioridade.
Levamos o carro à concessionária no dia agendado e ele ficou de uma dia para o outro. Os itens foram trocados no dia 17/04/2025.
Vamos lá ao que foi usado e os valores:
| Item | Unidade | Quantidade | Valor unitário | Valor Total |
| Líquido de arrefecimento diluição azul | Litros | 4 | R$ 71,28 | R$ 285,12 |
| BP Fluido de Freio Dot 4 500ml | Unidade | 2 | R$ 29,49 | R$ 58,98 |
| Correia do Alternador | Unidade | 1 | R$ 354,50 | R$ 354,50 |
| Junta tampa de esvaziamento do motor | Unidade | 1 | R$ 8,03 | R$ 8,03 |
| Filtro de óleo | Unidade | 1 | R$ 66,13 | R$ 66,13 |
| Óleo 0W30 Sintético Total | Litros | 4,5 | R$ 71,35 | R$ 321,08 |
| Tubo de água de eliminação de gases | Unidade | 1 | R$ 149,09 (desconto de R$ 79,09) | R$ 70 |
| Tampa do reservatório de água | Unidade | 1 | R$ 127,05 (desconto de R$ 37,05) | R$ 90,00 |
| Total | R$ 1.253,84 |
Na busca do carro, outro elogio. O mecânico não mediu palavras para falar como o carro naquela época já era bem completinho. Segundo ele, na concessionária aqui de Jaraguá do Sul só vendeu 1 unidade em 2015. Agradeci pelo serviço e bora para casa!
Algum tempo depois cogitei dar mais uma manutenção, visto que os familiares da minha esposa viriam de Minas Gerais para Jaraguá do Sul. Eu realmente queria que quando eles chegassem o carrinho estivesse em boas condições. Infelizmente, eu não iria fazer uma dívida grande para isso. Portanto, fiz uma manutenção mas de valor reduzido.
2ª manutenção no Peugeot 508
Nessa segunda visita ao mecânico, eu priorizei os piscas laterais trincados que me incomodavam e outras coisas. Isso foi no dia 28/05/2025.
| Item | Unidade | Quantidade | Valor unitário | Valor Total |
| BP Bateria 72ah 12V | Unidade | 1 | R$ 1.170,46 | R$ 1.170,46 |
| Pisca Lateral | Unidade | 2 | R$ 434,60 | R$ 869,2 |
| Bieletas | Unidade | 2 | R$ 603,42 | R$ 1.206,84 |
| Total | R$ 3.246,50 |
O barulho da suspensão traseira sumiu e o alerta de bateria fraca também e os piscas estão novinhos.
Eu aproveitei e fiz uma coisa que a minha mulher estava querendo também… Ela queria que deixasse os vidros mais escuros, pois os originais não davam tanta privacidade.
Então…
3ª “manutenção” no Peugeot 508
Eu não acho que é uma manutenção, de fato. Acho que se enquadra como uma modificação, mas como faz parte dos gastos eu coloquei no meio. Para isso, fui numa oficina e pedi a instalação de películas nano cerâmica nos vidros, polimento e cristalização dos faróis. Ficou no total de R$1.950,00.
Você pode perceber que o farol estava meio “embaçado e amarelado”. O policarbonato envelhece, mas mesmo assim o resultado ficou bom. Acho que para ficar melhor é só trocando por uma nova.
E como ficou com os vidros escurecidos.
Eu gostei bastante, mas prefiro o vidro sem película, pois ainda consigo ver micro bolhas no vidro.
4ª manutenção no Peugeot
Fiz a troca do filtro de ar condicionado no dia 07/06/2025. Sério… É difícil… Eu prefiro pagar para fazerem por mim… O filtro custou R$ 81,00. Comprei no Mercado Livre mesmo.
5ª manutenção no Peugeot 508
No dia 01/07/2025 eu fiz a troca da tubulação de ar da do filtro de ar do motor. Não havia defeito, mas como o defeito da tubulação original é esfarelar e ser partes sugadas pela turbina, preferi prevenir um gasto maior… A tubulação de silicone custou R$ 525,00. Eu comprei uma tubulação idêntica à que já existia no carro e paguei R$ 284,00 para não precisar estragar a que estava no carro. Vou explicar…
Olha nessa foto… A tubulação de silicone está apontada com a seta amarela. Ela não vem com as partes apontadas nas setas vermelhas nem rosa. Eu removi a parte vermelha da tubulação que eu comprei idêntica à que eu tinha. Eu precisei cortar e adaptar o encaixe para entrar na mangueira de silicone. A tubulação parcial é essa apontada em rosa e eu usei a que já estava no carro.
Aproveitei que já estava com a turbina “aberta” e verifiquei como estava o estado das aletas e se havia óleo entrando por ela. Graças a Deus estava tudo ok.
Uma semana depois, no dia 08/07/2025, eu fiz a troca do filtro de ar do motor. Removi o esportivo e coloquei o original da Mahle em papel. Eu paguei R$115,00. Diga-se de passagem, o consumo melhorou absurdamente… Saiu de 8.9km/l para 9.6 km/l.
Por hoje é isso! Aos poucos irei atualizar cada coisa que formos ajustando! Carro é um instrumento e ele envelhece. Quem cuida tem por muito tempo. Quem não cuida tem até estragar.
Um forte abraço e que Deus te abençoe grandemente!
Do seu amigo e redator,
Marcos Lopes
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