Fala pessoal! Faz tempo que não publicamos e tinha um motivo… Estávamos num processo de aprender logo sobre carros e adquirir um. Graças a Deus compramos nosso primeiro carro! Ficamos bastante contentes com a aquisição e se Deus quiser será o assunto de vários posts futuros!
Acho que foi por volta do fim de fevereiro e início de março nós estávamos ativamente procurando um veículo para adquirir… Não sei se você sabe, mas em Jaraguá do Sul algumas linhas de transporte público são muito lotadas e minha esposa estava com dificuldades para chegar no trabalho com um algum conforto, haja visto que o ônibus ia LOTADO até a WEG e isso é praticamente 70% da trajetória até o trabalho dela…
Já fazia tempo que olhávamos alguns carros. No ínicio, alguns carros saltaram aos nossos olhos… Por conta do design e por conta que haviam muitas unidades deles na rua. Começamos com um Peugeot 208 acho que 2019, mas ficamos horrorizados com os valores… Depois passamos para HB20, HB20S, Onix, acho que olhamos Etios, Corolla… Enfim… Eu e a Jéssica acabamos desistindo de comprar carros muito novos, pois achamos uma absurdo o valor cobrado acima de R$100.000.
Resignados, decidimos que poderíamos gastar até R$80.000 para o carro… Começamos a juntar o dinheiro e continuamos a olhar as ofertas. A Jéssica queria que o carro fosse automático e eu queria que fosse um sedã.
Não vou mentir… Ficaram poucas opções.
Basicamente, os modelos que ofereciam isso e não eram muito antigos eram o Peugeot 408, Toyota Etios, Renault Fluence… Esses estavam na faixa de uns R$45.000 a 60.000. Nós não íamos gastar todos os R$80.000, pois sabíamos que ainda haveria o processo de vistoria, transferência, manutenções a serem realizadas em um veículo usado.
Eu sei que a galera AMA a marca Toyota e com razão… Manutenção fácil, barata, disponível e acessível em muitas mecânicas. Entretanto, eu achava uma sacanagem comprar um Etios que não oferecia muita coisa que o Renault Fluence oferecia, que dirá o Peugeot 408. O Etios é mais econômico, mas o Fluence e o 408 tinham muito mais opcionais e itens de segurança. Só que todo mundo ficava falando que Peugeot é bomba então eu fui pesquisar sobre isso, pois o 408 tinha muito mais coisas que o Fluence e o valor era ainda mais convidativo…
Realmente, entendi o motivo das pessoas evitarem os carros da Peugeot, pois mais opcionais e um turbo aumentam as peças suscetíveis a falhar e obviamente o valor da manutenção, mas não é lá essas coisas… Então comecei a pesquisar os dois modelos e suas devidas manutenções.
Eu queria comprar um Fluence Privilege até o ano 2014, pois no ano 2015 ele teve um facelift, ficou mais bonito, porém mais simples e BEM mais caro. Só que passou um tempo e as ofertas simplesmente sumiram. Então, fui pesquisar os Peugeot 408 à venda próximos da nossa cidade e vi que em Joinville tinham duas lojas vendendo… Quando eu entrei vi que também havia um outro modelo que até então eu não havia visto…
O Peugeot 508
E nossa… Que carro bonito.
A frenteira era caprichadinha e ainda continua com uma certa beleza, embora não tenha aquela pegada de faróis “agressivos” que existiam antes da chegada do visual robocop cyborg que os chineses tentam fazer a gente comprar dinheiro abaixo…
Mas assim… Eu também gosto da rabeta… De nada adianta a comissão de frente ter capricho e a rabeta do carro ser feia… E ele ainda conseguiu ser bonitinha mesmo sem uma ponteira de escape retangular… Aliás ele nem tem… Bem… Pelo menos ainda… rs
Eu que já sabia dos problemas, das manutenções de um motor THP e das diferenças de um câmbio CVT para o Aisin, resolvi contratar alguém para vistoriar o carro para mim. Como os dois carros estavam em Joinville, contratei o Zaisov para fazer a vistoria de um deles, mas o carro estava bem fubazento rs… Tinha sinais de muita areia e poeira marrom na caixa do motor, a turbina tremia feito dançarina de escola de samba, problemas para ligar o carro, detalhes externos no para-choque dianteiro e traseiro que me fizeram desistir da compra… O próprio Zaisov nem queria prosseguir com a vistoria, pois achou que o carro não valeria a compra…
Um pouco chateado por não ter encontrado de primeira o carro, perguntei para ele sobre o outro Peugeot 508 e ele foi vistoriá-lo. O primeiro carro estava num branco perolizado, esse segundo estava na cor prata e eu acho a cor feia, maaaaas…. Vida que segue…
O Zaisov então fez a vistoria. Internamente o carro tinha vários detalhes de uso que particularmente não me incomodaram até pq carro é para se usar e não para ficar admirando, mas mecanicamente estava muito melhor que o primeiro.
Então já fiquei muito mais interessado né… A minha esposa só não gostou pois o ar condicionado estava com pouca eficiência e o banco elétrico do passageiro dianteiro não funcionava.
A Jéssica então descartou a possibilidade… Mas eu não… E foi a partir daí que eu fiquei QUIETINHO… kkkkkkk
Então eu comentei com o vendedor “Eu compro desde que você arrume o ar e o banco do passageiro.” Isso deve ter sido numa sexta-feira acho que dia 28 de março.
Gente… Sério… Eu queria esse carro… E na segunda-feira o dono do carro me falou que havia arrumado. Pedi novamente que o Zaisov confirmasse os reparos e ele me deu positivo.
O Zaisov foi categórico no que me disse… Que o 508 é uma carro absurdo de conforto, de opcionais, oferece muita coisa pelo valor, mas que outros carros talvez teriam um desempenho mais confiável.
Sério… Porta copos duplo, volante escamoteável, ar condicionado quadri-zonas, câmbio automático de 6 marchas com possibilidade de marcha manual na alavanca ou paddle-shift, multimídia, GPS, 6 airbags, retrovisores eletrônicos e rebatíveis, bancos em couro, teto solar, banco elétrico, sensores de estacionamento, limitador de velocidade e aceleração automática… Para um carro de 2013 com preço de Moby? Sim, por favor… Me passa ele para cá…
E eu concordo com o Zaisov… O motor THP da época tinha e ainda tem vários problemas que também são encontrados em vários outras motorizações turbo de qualquer outra marca… Mas ele disse que se fosse cuidar do carro e fazer as manutenções devidas, dificilmente seria um veículo que me deixaria na mão.
PRONTO. Era disso que eu precisava kkkkk
Tirei o uns 39k que eu tinha no CDB que estava juntando para o carro e peguei mais 40k da reserva de emergência e paguei o carango.
Quando a minha mulher viu o valor na conta, acho que ela começou a se sentir mal kkkkkkkkkkkk
Na minha cabeça vinha uma voz da minha sogra e do meu professor de direção, o Dione, assim: “Só não compra Peugeot, Marcos Aurélio!”
Mas era tarde demais…
Carro pago em Jaraguá do Sul, mas ele estava em Joinville. Eu estava no meio dos meus atendimentos e me trouxeram o carro para a garagem do trabalho.
Quando o pessoal chegou com o carango, fizemos essa fotinha e graças a Deus, finalmente, tínhamos um carro para chamar de nosso, um Peugeot 508.
Sim, uma lasanha de 4,79 m de comprimento. Uma bacia tão grande quanto um Commander rsrs.
Terminei meu trabalho às 18:30 mais ou menos e fui sair com o carro até nosso apartamento. Bem… Eu só tinha dirigido um Moby com câmbio manual e o Peugeot 508 é automático…
Abri a porta, beleza. Sentei no banco. Olhei pra frente. Start & Stop. Que diabos é isso?
Apertei.
Nada.
Na minha cabeça vinha uma voz da minha sogra assim: “Só não compra Peugeot, Marcos Aurélio!”
Apareceu assim, pise no travão. Aqui é mineiro jeca! Travão é só de futebol! Daí comecei a desconfiar que fosse português de portugal, afinal de contas o carro é importado…
Pois era mesmo… Para ligar o carro eu tinha que pisar no freio e apertar o Start.
Ótimo. Como eu joguei muito Need For Speed Most Wanted, o espírito de piloto de fuga já existia latente em mim…
QUEM È O RAZOR COM 508 PROBLEMAS NA NOSSA MÃO!? kkkkk
Ok. Motor ligado, bora sair com o carro…
Como que puxa o freio de mão? O CARRO NÃO TEM FREIO DE MÃO MERMÃO!!!
Só francês mesmo pra tirar o freio de mão do carro… Eu sou jeca, mas quem fez isso era mais!!!
Sério… Eu fiquei 30 minutos tentando entender como puxava o tal do freio de mão.
Eu descobri que era eletrônico…. E tinha um botão, mas ele podia ser automático…
Ahhhhhh tá… Agora tudo faz sentido!!!
O CARRO SAIU DO LUGAR MERMÃO!
Não tinha embreagem! OHHHHHHH GLÓÓÓÓÓRIAAAAA!!!
Daí para frente foi de boa, afinal de contas é só acelerar e freiar! O que poderia dar errado com um Peugeot?
A partir de então, fizemos a vistoria, transferência e conseguimos 508 problemas para chamar de nosso!
O carro veio na hora certa! Mas isso será assunto futuro!
O carrinho é um carango veizinho? É. mas já está bem bom para nós. Todo dia que eu olho a frenteira e o rabetão eu gosto! Eu acho um caranho bonitinho! Sério mesmo!
Bem, esse foi resumidamente o nosso causo com o nosso primeiro carrinho. Como eu tenho aprendido sobre carros por conta de fazer as manutenções eu pretendo compartilhar aqui com vocês. Caso você queira aprender um pouquinho mais dessa jornada de volante, segue a gente aí!
Nos vemos nos próximos artigos!
Forte abraço!
Do seu amigo e redator,
Marcos Lopes
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